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GSハイブリッドとリーザを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとリーザの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ダイハツ  リーザ
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
277 中古車掲載台数 0
  • レクサス GSハイブリッド 450h ブラックパールエアロ 地デジETC

    本体価格
    138万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒革エアシート SR 三眼LED

    本体価格
    425.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 ムーンルーフ 純正HDD

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙 黒本革シート

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 本革シート HDDナビ

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ HDD 本革 プリクラッシュ

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ワンオーナー車

    本体価格
    368万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正エアロ ローダウン レオンハルト20

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒革 SR マルチ 3眼ライト

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
関東
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271.1万円
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GSハイブリッドとリーザのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ダイハツ  リーザ
580万円847.9万円 新車時価格 59.8万円106.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1330  他
2493~3456 排気量(cc) 547~659
178~295 最高出力(馬力) 32~64
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

市場に新風を吹き込んだスペシャリティモデル

実用車中心だった軽マーケットに旋風を巻き起こした3ドアハッチバック。独特な卵形のフォルムもさることながら、後席をエマージェンシー用と割り切り、完全に前席優先とした2+2コンセプトも新鮮。余裕のある居住空間は質感の高いインテリアや二重鋼板ダッシュパネルと遮音材で騒音を低減するなど、ルックスだけでなく快適性や性能面でも優れた実力の持ち主なのだ。エンジンやサスペンションは、ミラとクオーレのものを流用。直3SOHCと同ターボの2タイプのエンジンに組み合わされるミッションは4MT/5MTと2AT。駆動方式はFFのみの設定となっている。(1986.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は277台、リーザの中古車は0台掲載しています。
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