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500(チンクエチェント)とS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  S6アバント
VS
14万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 110.9万円698万円
S6アバントの相場表を見る
889 中古車掲載台数 8
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス アイドリングストップ 社外15AW 社外LEDヘッドライト FOGランプ マニュアルモード CD

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 後期型 ワンオ-ナ- ディスプレイOD CarPlay BT USB バックカメラ クルーズコントロール デイライトLED 前後ドラレコ フロアマット 禁煙車

    本体価格
    194万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth キーレス アイドリングストップ ETC 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    164.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ ツインエア ターボ オートエアコン

    本体価格
    53万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S オートマティカ 検・2年/禁煙車/100台限定車/前後ドラレコ/専用エアロ/専用スポーツシート/専用15アロイホイール/デュアロジック5AT/ツインエアーターボ/純オーディオ/キーレス/タイミングチェーン/MTモード付/ビルシュタイン車高調

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スカッコ ワンオーナー ガラスルーフ バックカメラ 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    108.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スカッコ 禁煙車 全塗装作業付 デュアロジユニット新品 タイベル一式交換整備付 360度ドラレコ ボディコーティング施工付

    本体価格
    132万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    49万円

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  • アウディ S6アバント 2.9 4WD Bang&Olufsen/エクステンディッドフルレザーpkg/デコラティブパネル カーボンツイル/ダイナミックオールホイールステアリング/リヤスポーツディファレンシャル

    本体価格
    697.9万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD アシスタンスPKG ドライビングPKG パワーアシストPKG OP21インチAW Bang&Olufsenオーディオ マトリクスLEDライト レッドキャリパー シートH ベンチレーション ドラレコ バーチャルコクピット TV

    本体価格
    698万円

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    本体価格
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  • アウディ S6アバント 4.0 4WD イノテックマフラー/サンルーフ/可変バルブ/TWS20AW/社外エアロ/カーボンインテリア/純正ナビTV/360°カメラ/BOSEサウンド/ACC/ETC/電動リアゲート/

    本体価格
    372万円

関東
244
115.6万円
関西
178
114.6万円
東海
171
133.1万円
北海道
28
132.4万円
九州
104
105.6万円
東北
45
100.1万円
北陸・甲信越
49
119.6万円
中国
44
115.7万円
四国
26
118.2万円
地域別台数
関東
1
697.9万円
関西
1
678万円
東海
4
452.2万円
北海道
0
---
九州
2
432.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とS6アバントのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  S6アバント
179万円344万円 新車時価格 1339万円1436万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
875~1368 排気量(cc) 2893
69~100 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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