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500(チンクエチェント)とA1を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  A1
VS
12万円330万円
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中古車相場 29.8万円152.5万円
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901 中古車掲載台数 30
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    32.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ FF CDチューナー アイドリングストップ トラクションコントロール リヤフォグランプ キーレス サイドエアバック ESP

    本体価格
    64万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 後期 禁煙 5速デュアロジックセミAT ディスプレイオーディオ BT ステリモ パドルシフト ETC チルトステ バニティミラー 12Vソケット ISOFIX アナログメーター Mファンクションディスプレイ キーレス

    本体価格
    131.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ/1オーナー/禁煙/AppleCarplay/ハーフ革S/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/USB入力端子/12V電源ソケット/トノカバー/認定中古車

    本体価格
    299万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 車検2年コミコミ!ムーンルーフ・純正15インチアルミホイール・パドルシフト・ETC

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ サイバーナビ 地デジ ドラレコ レーダー

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L(デラックスモデル) 左H/4MT 本国レストア後2021年国内輸入&新規登録 ワインレッドキャンバスTOP/革シート デロルトキャブ/キャレロHライト L専用前後バンパーガード/横型メーター/燃料残量計 ボディ同色12inホイール/メッキCキャップ

    本体価格
    428万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 

    本体価格
    168.2万円

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    本体価格
    104.9万円

関東
245
115.5万円
関西
181
122万円
東海
154
129.1万円
北海道
32
119.3万円
九州
112
111.3万円
東北
59
106.3万円
北陸・甲信越
54
130.2万円
中国
45
136万円
四国
19
121.1万円
地域別台数
関東
8
61.4万円
関西
5
69.9万円
東海
3
57.4万円
北海道
1
58万円
九州
5
77.6万円
東北
2
76.5万円
北陸・甲信越
3
61.2万円
中国
2
49.9万円
四国
1
118.3万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  A1
179万円344万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
875~1368 排気量(cc) 999~1394
69~100 最高出力(馬力) 95~185
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 19.4km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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