| フィアット 500(チンクエチェント) | アウディ A3セダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12.9万円～348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
中古車相場 |
88万円～469万円
A3セダンの相場表を見る |
| 895台 | 中古車掲載台数 | 115台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フィアット 500(チンクエチェント) | アウディ A3セダン | |
|---|---|---|
| 179万円～344万円 | 新車時価格 | 329万円～599万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1815×1425 他 |
| 875～1368 | 排気量(cc) | 999～1984 |
| 69～100 | 最高出力（馬力） | 110～204 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.8～22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
解説 |
プレミアムコンパクトのパイオニア プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps／最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps／320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。（2021.5） |
500(チンクエチェント)とA3セダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！500(チンクエチェント)とA3セダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は895台、A3セダンの中古車は115台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
