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500(チンクエチェント)とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
12万円330万円
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中古車相場 508万円1578万円
GLEクーペの相場表を見る
903 中古車掲載台数 35
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 禁煙車・ガラスルーフ・ETC・キーレス

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Apple Car Play/Android auto対応Uconecct・Bluetooth接続・キーレス・純正14インチスチールホイール

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル タイベル交換 限定車

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト AT・バックカメラ・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidAuto対応・ETC

    本体価格
    255万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ キーレス ステリモ 走行4000キロ

    本体価格
    232.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー/電子インナーミラー/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    195.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正7型ディスプレイオーディオ ワンオーナ

    本体価格
    175.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 取説 記録簿 スペアキー 純正2DINナビ(地デジ Bluetooth) ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    147.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ applecarplay USB Bluetooth 純正14インチAW クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット リモコンキー レザー調シートカバー        .

    本体価格
    201.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 100台限定 ボルドーレザー ガラスルーフ  ポルトローナ・フラウ製レザーシート 純正15インチアルミホイール ETC 純正ディスプレイオーディオ カープレイ ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth 100台仕様

    本体価格
    118.4万円

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    639万円

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    本体価格
    1578万円

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    1280万円

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    1282.8万円

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    本体価格
    1346.8万円

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    本体価格
    1166万円

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    本体価格
    568万円

関東
246
115.9万円
関西
180
120.9万円
東海
156
130.5万円
北海道
33
116.3万円
九州
111
111.8万円
東北
60
108.9万円
北陸・甲信越
53
127.2万円
中国
45
135.9万円
四国
19
121.1万円
地域別台数
関東
13
1016.2万円
関西
7
1147万円
東海
9
1105.4万円
北海道
2
1319万円
九州
2
1257.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
719万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  GLEクーペ
179万円344万円 新車時価格 1421万円2483万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
875~1368 排気量(cc) 2996~3982
69~100 最高出力(馬力) 435~612
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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