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500(チンクエチェント)とC4カクタスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  C4カクタス
VS
14万円348万円
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中古車相場 46万円159万円
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891 中古車掲載台数 20
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ CD ETC エアコンクーラー ガラスルーフ アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    91.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5MT ETC 半革 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ ボサノバホワイト/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車 ディーラー車 純正15インチAW キーレス 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth ハーフレザー キーレスエントリー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) (ベース)  車検令和7年5月 全塗装 

    本体価格
    260万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ・純正オーディオ・Applecarplay・パドルシフト・ETC

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2ポップ 正規認定中古車 社外14インチアルミホイール ドライブレコーダー 純正ETC CarPlay 禁煙

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    109万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S クラッチ交換 写真付き整備履歴付き

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    97.8万円

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    103万円

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  • シトロエン C4カクタス 1.2 ワンオーナー 右ハンドル ディーラー車 ルージュアデン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ バックセンサー パドルシフト 純正17インチAW ルーフレール キーレス ETC

    本体価格
    114万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ホワイトパネル ディスプレイオーディオ LEDデイタイム&ハロゲンビーム 17インチブラックアルミホイール Bカメラ クルーズコントロール ETC ルーフレール キーレス USBポート

    本体価格
    118.8万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 初回限定200台ディスプレイオーディオBluetoothオートライトクルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 正規ディーラー車 200台限定車 1.2 ガソリン 右ハンドル 5人乗り 純正AW ルーフレール バックカメラ パドルシフト Bluetoothオーディオ コンビカラーシート ETC クルーズコントロール スペアキー

    本体価格
    46万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 レザー内装/右ハンドル/ディーゼル/エアバンプ

    本体価格
    159万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 1オーナー REGNOタイヤ2025年製 ディスプレイオーディオ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    128万円

関東
242
117.7万円
関西
183
114.2万円
東海
171
128.9万円
北海道
28
130万円
九州
101
108.4万円
東北
53
99.5万円
北陸・甲信越
47
122.5万円
中国
40
126.5万円
四国
26
125.1万円
地域別台数
関東
7
97.3万円
関西
7
130.1万円
東海
3
68万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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C4カクタスの中古車を探す

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500(チンクエチェント)とC4カクタスのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  C4カクタス
179万円344万円 新車時価格 238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1735×1530
875~1368 排気量(cc) 1199
69~100 最高出力(馬力) 82
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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