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500(チンクエチェント)とJCを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ダッジ  JC
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
904 中古車掲載台数 4
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ETC ガラスルーフ フォグライト キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ 限定車/認定中古車/禁煙車/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ 

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コレッツィオーネ 160台限定車 パノラマルーフ 純正ディスプレイオーディオ HIDヘッドライト フォグランプ 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー 純正16AW アイドリングストップ 禁煙車 スペアキーあり

    本体価格
    140.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正15インチAW

    本体価格
    65.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L ABARTH595仕様 650ccエンジン・オルタネーター・12インチABARTH AW・サイドストライプ・レザーステアリング・ABARTHタペットカバー・ABARTHオイルパン・ジャンニーニシフトパネル

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ キーレス セミオートマ 純正オーディオ ステアリングスイッチ ECOモード 社外ポータブルナビ 社外14インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正フルセグナビ Bカメラ ETC USB

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー 25年製タイヤ張り溝 ETC ドライブレコーダー 2気筒 ターボ チェック柄シート 2分割シート USB Bluetooth AppleCarplay 14インチタイヤ ハロゲンヘッドライト デュアロジック 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ETC バックモニター

    本体価格
    273万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

関東
247
115.7万円
関西
181
121万円
東海
155
130.3万円
北海道
33
116.3万円
九州
111
111.8万円
東北
60
108.9万円
北陸・甲信越
53
127.2万円
中国
45
135.9万円
四国
19
121.1万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)とJCのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ダッジ  JC
179万円344万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
875~1368 排気量(cc) 2735
69~100 最高出力(馬力) 185
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 8.3km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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