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500(チンクエチェント)とMDXを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  MDX
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 78.8万円165万円
MDXの相場表を見る
904 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 禁煙車 AppleCarPlay Bluetooth オートライト キーレス USB クルーズコントロール AppleCarPlay Bluetooth オートライト キーレス USB クルーズコントロール

    本体価格
    174万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ (ガラスルーフ/白黒半革/純正DA/Rソナー) ETC/クルコン/マニュアルモード/パドルシフト/Bluetooth/USB/純正15AW/トノカバー/純正マット/LEDデイライト/ECOモード/プライバシーガラス/純正マット

    本体価格
    149.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 AUX USB リモコンキー ステアリングスイッチ アイドリングストップ MTモード付AT 取扱説明書 保証書 スペアキー

    本体価格
    88.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー 25年製タイヤ張り溝 ETC ドライブレコーダー 2気筒 ターボ チェック柄シート 2分割シート USB Bluetooth AppleCarplay 14インチタイヤ ハロゲンヘッドライト デュアロジック 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 2 ワンオーナー/正規ディーラー車/200台限定車/ディーラー整備記録簿R4.5.7/純正ディスプレイオーディオ/USB/BT/ETC/革巻きステア/ステアスイッチ/クルーズコントーロール/ドラレコ

    本体価格
    193.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト U-CONNECT AppleCarPlay 社外4x4フルセグTV バックカメラ USB Bluetooth ETC 前後Dレコ ITALYバッジ クルーズコントロール ステアリングスイッチ キーレス チルトステア ISOFIX アイドリングストップ

    本体価格
    179.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ ・車検整備付き・ETC・ドライブレコーダー・キー2本

    本体価格
    34万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト カープレイ/アンドロイドオート クルコン 前後ドラレコ ETC 15インチAW

    本体価格
    217.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ SS 

    本体価格
    37万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 純正DA ベルト/ポンポ交換済 ユーザー買取

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    145万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 黒革

    本体価格
    165万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
246
118万円
関西
179
122.7万円
東海
160
131.7万円
北海道
30
111.6万円
九州
111
111万円
東北
66
110.8万円
北陸・甲信越
50
126.3万円
中国
44
138.3万円
四国
18
111.7万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
111.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  MDX
179万円344万円 新車時価格 483万円525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
875~1368 排気量(cc) 3471
69~100 最高出力(馬力) 260~265
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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