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500(チンクエチェント)とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 19.7万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
851 中古車掲載台数 18
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ イタリアンバッジ ビンテージホイール

    本体価格
    199万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ベースグレード Fタイプ

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ワンオナ 禁煙 ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ 

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス クラッチ新品

    本体価格
    34.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 盗難防止システム カーテンエアバッグ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ 150台限定車 16インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S デチベル 後期モデル 60台限定テックハウスグレー

    本体価格
    195万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スティレ 新品デュアロジック TV ナビ

    本体価格
    92万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 120台限定車 フラウレザーシート ETC

    本体価格
    159.8万円

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    28万円

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    19.7万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

関東
277
105.8万円
関西
160
97.5万円
東海
137
127.8万円
北海道
36
111.5万円
九州
82
95.1万円
東北
55
111.5万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
30
85.9万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
2
178.2万円
関西
5
39.1万円
東海
2
42.5万円
北海道
2
28.5万円
九州
4
49.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
35.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  シビックハイブリッド
179万円344万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
875~1368 排気量(cc) 1339
69~100 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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