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500(チンクエチェント)とLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   レクサス  LSハイブリッド
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
905 中古車掲載台数 281
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 

    本体価格
    159.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ TV バックカメラ付き

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ トポ STLデモカー リフレッシュメンテナンス

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ETC ガラスルーフ フォグライト キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 200台限定 ガラスルーフ HID

    本体価格
    101万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 

    本体価格
    87.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ 4.8型社外メモリナビ(AVIC-MP33)/ワンセグテレビ/純正CDオーディオ(CD/FM/AM)/純正フロアマット/ステアリングスイッチ/本革巻ステアリング/リモコンキー/スペアキー/フォグランプ

    本体価格
    63.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正アルミホイール ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    87.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ワカモレ 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    290万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    164.9万円

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    97.8万円

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    本体価格
    210.8万円

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    本体価格
    248.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ステアリングヒーター バックカメラ ETC TV CD DVD Bluetooth シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り セパレート 白革 ドライブレコーダー デジタルインナーミラー フリップダウンモニター

    本体価格
    390万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ 黒革 マークレビンソン プリクラッシュ 後席モニター ナイトビジョン 寒冷地仕様 BSM レーダークルーズ パワートランク シートヒーター エアシート リアエンター ステアリングヒーター

    本体価格
    138万円

関東
243
117.2万円
関西
181
121.4万円
東海
157
130.6万円
北海道
33
116.5万円
九州
113
111.1万円
東北
62
109.9万円
北陸・甲信越
52
125万円
中国
45
135.9万円
四国
19
116.8万円
地域別台数
関東
100
174.9万円
関西
26
176.2万円
東海
39
169.6万円
北海道
42
152万円
九州
19
172.9万円
東北
25
158.5万円
北陸・甲信越
9
157.2万円
中国
12
133.3万円
四国
9
173.2万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   レクサス  LSハイブリッド
179万円344万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
875~1368 排気量(cc) 4968
69~100 最高出力(馬力) 394
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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