サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

500(チンクエチェント)とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 500(チンクエチェント)を選択
  3. 3. ISコンバーチブルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

500(チンクエチェント)とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   レクサス  ISコンバーチブル
VS
15万円329.9万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 99.8万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 43
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ キーレス ETC

    本体価格
    177.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ドラレコ前後・純正ETC

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 

    本体価格
    255万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ ディアロジックオイル交換済み

    本体価格
    83.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ HDDナビワンTVマッドブラックP14クラシカル

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ SS 社外ナビ サンルーフ ETC 社外ホイール

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2POP 生産終了色 ナビ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 1オーナー 社外LEDバルブ 前後ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ ディーゼル 150台限定車 専用内装 ETC ドラレコ

    本体価格
    54.7万円

ピックアップ中古車
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 1オーナー革エアシート 本木目パネル

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 20AW・車高調 記録簿・スペアキー

    本体価格
    129万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL /赤革/フルセグナビ/ウッドコンビ/ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/30系後期Fスポ仕様/純正Fスポアルミ

    本体価格
    191.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C Fスポーツ プリクラッシュレーダークルーズ 黒革

    本体価格
    299万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ホワイトレザー/HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    225.3万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 30後期Fスポーツ仕様/流ウィンカーヘッド

    本体価格
    241.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革 プリクラッシュ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    338万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ウッドコンビハンドル ETC Bカメラ

    本体価格
    343万円

関東
323
112.9万円
関西
192
108.1万円
東海
184
122.1万円
北海道
35
108.9万円
九州
115
94.5万円
東北
68
122万円
北陸・甲信越
50
109.6万円
中国
54
110.2万円
四国
20
130.2万円
地域別台数
関東
17
213.5万円
関西
2
183万円
東海
17
220.2万円
北海道
0
---
九州
2
120.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
195.2万円
四国
0
---

500(チンクエチェント)の中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

500(チンクエチェント)とISコンバーチブルの比較トップへ

500(チンクエチェント)とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   レクサス  ISコンバーチブル
179万円344万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
875~1368 排気量(cc) 2499~3456
69~100 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

500(チンクエチェント)とISコンバーチブルの比較トップへ

500(チンクエチェント)やISコンバーチブルと他の車種を比較してみる

 

500(チンクエチェント)とISコンバーチブルの比較トップへ

500(チンクエチェント)ISコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!500(チンクエチェント)ISコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は1041台、ISコンバーチブルの中古車は43台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

500(チンクエチェント)、ISコンバーチブルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet