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500(チンクエチェント)とレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ランドローバー  レンジローバー
VS
12万円330万円
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中古車相場 100万円3036万円
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906 中古車掲載台数 289
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    20万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ナビ・ETC・ダウンサス

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ハイブリッド ローンチエディション 国内未導入 ハイブリッド 左ハンドル 6MT ハーフレザー ガラスルーフ クルーズコントロール アイドリングストップ オートエアコン レインセンサー カロッツェリアナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ #Fiat500 インパネ6MT・6速マニュアル 国内未導入・ブルーレザーシート・既乗り出し対応・ETC・ドライブレコーダー・ナビ付・凹み無・スペアキー・サンルーフ

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 禁煙車 タイヤ新品 地デジフルセグナビ バックカメラ バッテリー 油脂類 サーモスタット 冷却水サブタンク交換整備付

    本体価格
    220万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ツインエア ラウンジ 純正アルミ

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ポップ ビー ドラレコ ETC タイヤ新品 タイベル交換

    本体価格
    25.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 300台限定車 右ハンドル シーケンシャルミッション 走4.1K 検R9年12月

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ガラスルーフ・純正15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 300台限定車 ワンオーナー ガラスルーフ タイベル交換済み 純正ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC バックソナー フロント&リアフォグ Bluetooth接続&USB接続ポート 取説&保証書

    本体価格
    141.8万円

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    本体価格
    605万円

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    本体価格
    1490万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
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    本体価格
    665.7万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    544.1万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    1300万円

関東
243
117.2万円
関西
181
121.4万円
東海
158
130万円
北海道
33
116.5万円
九州
113
111.1万円
東北
62
109.9万円
北陸・甲信越
52
125万円
中国
45
135.9万円
四国
19
116.8万円
地域別台数
関東
161
867.1万円
関西
44
1398.6万円
東海
39
1439万円
北海道
9
1120.7万円
九州
15
1416.6万円
東北
5
1880万円
北陸・甲信越
7
994.8万円
中国
5
1604.8万円
四国
4
871万円

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500(チンクエチェント)とレンジローバーのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ランドローバー  レンジローバー
179万円344万円 新車時価格 1687万円3950.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
875~1368 排気量(cc) 2993~4394
69~100 最高出力(馬力) 300~615
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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