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500(チンクエチェント)とゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
14.3万円308.8万円
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中古車相場 398万円745万円
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972 中古車掲載台数 9
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スティレ ナビ ETC 記録簿

    本体価格
    46.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビTV

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック 走行5千キロ 150台限定車 サンルーフ

    本体価格
    257.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オ-ナ- ディスプレイOD CarPlay BT ETC

    本体価格
    119.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 禁煙車 1オーナー ガラスルーフ

    本体価格
    230.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー/ポータブルナビ/アイスト

    本体価格
    74.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 

    本体価格
    74.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ+Rカメラ+ETC+ドラレコ スタッドレス

    本体価格
    198万円

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    420万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    468万円

関東
306
111.6万円
関西
185
113.1万円
東海
173
124.2万円
北海道
37
111.8万円
九州
106
94.7万円
東北
53
113.1万円
北陸・甲信越
40
101万円
中国
53
110.4万円
四国
19
125.1万円
地域別台数
関東
3
495.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
546万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
745万円
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
179万円344万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
875~1368 排気量(cc) 2297~2996
69~100 最高出力(馬力) 113~170
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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