| フィアット 500(チンクエチェント) | 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13万円～348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
中古車相場 |
139万円
ヌエラ6-02ワゴンの相場表を見る |
| 896台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
500(チンクエチェント)とヌエラ6-02ワゴンの比較トップへ
| フィアット 500(チンクエチェント) | 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン | |
|---|---|---|
| 179万円～344万円 | 新車時価格 | 228.9万円～316.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1695×1480 他 |
| 875～1368 | 排気量(cc) | 1496～1797 |
| 69～100 | 最高出力（馬力） | 105～144 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.8～22km/L | 10.15モード燃費 | 14.4～20km/L |
|
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
解説 |
デザインコンシャスなフロントをもつワゴン セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。（2008.7） |
500(チンクエチェント)とヌエラ6-02ワゴンの比較トップへ
500(チンクエチェント)とヌエラ6-02ワゴンの比較トップへ
500(チンクエチェント)とヌエラ6-02ワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！500(チンクエチェント)とヌエラ6-02ワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は896台、ヌエラ6-02ワゴンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
