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500(チンクエチェント)とパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ポルシェ  パナメーラ
VS
12万円330万円
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中古車相場 128万円3080万円
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900 中古車掲載台数 264
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ MT 前後ドラレコ ETC キーレス スペアキー有

    本体価格
    33万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ FM AMチューナー付 オーディオプレイヤー ハーフレザーシートETC

    本体価格
    140.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ applecarplay USB Bluetooth ハーフ革 ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット リモコンキー                               .

    本体価格
    134.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車 純正ディスプレイオーディオ Carplay Bluetooth USB入力 ETC  アイドリングストップ

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Uconnect Bluetooth接続 CarPlay  キーレス ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    119.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ パノラマルーフ イクリプスナビ オートエアコン 15インチ純正アルミ スペアタイヤ

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 15AW ETC

    本体価格
    69.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 100台限定 ボルドーレザー ガラスルーフ  ポルトローナ・フラウ製レザーシート 純正15インチアルミホイール ETC 純正ディスプレイオーディオ カープレイ ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth 100台仕様

    本体価格
    118.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2ポップ 4名 TVチューナー 法人ユーザー様買取禁煙車両 右H AT車 ディスプレイオーディオ Applecarplay/Androidauto 地デジ Bカメラ Bluetooth USB ETC 前後ドラレコ レーダー探知機 アナログメーター クルーズコントロール HID

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
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    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    339.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ

    本体価格
    500万円

関東
244
116.8万円
関西
179
122.7万円
東海
160
131.6万円
北海道
30
111.4万円
九州
110
111.1万円
東北
65
110.8万円
北陸・甲信越
50
126.3万円
中国
43
137.3万円
四国
19
110.9万円
地域別台数
関東
104
657.8万円
関西
45
620.9万円
東海
66
639.2万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
835.4万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
16
941.2万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ポルシェ  パナメーラ
179万円344万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
875~1368 排気量(cc) 2893~3996
69~100 最高出力(馬力) 304~599
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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