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500(チンクエチェント)と21を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ルノー  21
VS
12万円330万円
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中古車相場 238万円
21の相場表を見る
876 中古車掲載台数 1
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 本州仕入 ドラレコ バックカメラ 冬タイヤ

    本体価格
    194.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay USB Bluetooth ETC 14インチアルミホイール キーレス スペアキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ワカモレ 

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ 100台限定車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ OZレーシングアルミ ブルートゥース ドラレコ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー ディスプレイオーディオ AppleCarplay対応 ETC2.0 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート スペアキー 取扱説明書 禁煙車

    本体価格
    163万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    82.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 走行1.9万km キーレス ドラレコ キーレスエントリー Uコネクト ETC アイドリングストップ 取説新車保証書スペアキー

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 ディーラー車 純正15インチアルミホイール 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ドラレコ アイドリングストップ USB キーレス ETC パドルシフト

    本体価格
    189.9万円

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  • ルノー 21 ターボ 正規輸入車・取説・黒革シート

    本体価格
    238万円

関東
239
116.2万円
関西
185
117.3万円
東海
143
129万円
北海道
28
124.2万円
九州
108
108.6万円
東北
52
96.8万円
北陸・甲信越
49
128万円
中国
47
129.5万円
四国
25
107.6万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
238万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   ルノー  21
179万円344万円 新車時価格 355万円475万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1730×1380
875~1368 排気量(cc) 1994~2165
69~100 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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