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500(チンクエチェント)とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
12万円330万円
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中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
852 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500(チンクエチェント) エレガンツァ 限定100台 ビーツオーディオシステム リアパーキングセンサー オートエアコン ガラスルーフ 前後ドラレコ デジタルインナーミラー ETC AppleCarplay

    本体価格
    218.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ 限定車 ガラスルーフ ナビ バックカメラ 地デジ 禁煙車 取説記録簿 スペアキー クルーズコントロール パドルシフト アイドリングストップ リアパーキングセンサー 15インチホイール

    本体価格
    240.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ ・車検整備付き・ETC・ドライブレコーダー・キー2本

    本体価格
    34万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S マヌアーレ 100台限定 禁煙 純15AW ハーフレザシート

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ETC/認定中古車保証/2気筒/ディーラー整備/ガラスルーフ/禁煙車

    本体価格
    243万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/純正ドライブレコーダー前後/ETC/15インチAW/HIDライト/バックソナー/ガラスルーフ/ボンネットクロームライン/認定中古

    本体価格
    255万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 弊社レンタカー デュアロジックユニット新品 タイミングベルト クラッチ交換整備付き

    本体価格
    70万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ 車検R8年10月

    本体価格
    34万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    109万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    4640万円

関東
229
117.8万円
関西
179
119.2万円
東海
142
130.4万円
北海道
29
121.2万円
九州
105
108.1万円
東北
50
96.2万円
北陸・甲信越
51
128.6万円
中国
45
129.3万円
四国
22
110.5万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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500(チンクエチェント)とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
179万円344万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
875~1368 排気量(cc) 6749
69~100 最高出力(馬力) 453~460
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は852台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は3台掲載しています。
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