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500(チンクエチェント)とカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  カローラワゴン
VS
15万円378万円
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中古車相場 48万円140万円
カローラワゴンの相場表を見る
859 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    247.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 新車保証継承・グラスルーフ・禁煙

    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) ワカモレ 150台限定モデル キーレス MTモード

    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ 

    本体価格
    251万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    99万円

関東
270
108.1万円
関西
162
102万円
東海
142
125.3万円
北海道
35
118.8万円
九州
80
93万円
東北
57
117.4万円
北陸・甲信越
51
119.8万円
中国
37
96.4万円
四国
25
128.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
101.4万円
東海
2
120万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
99万円
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  カローラワゴン
179万円344万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
875~1368 排気量(cc) 1456~2184
69~100 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 10.6~18km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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