| ホンダ アコードエアロデッキ | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
225万円
アコードエアロデッキの相場表を見る |
中古車相場 |
9.9万円～358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 917台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
アコードエアロデッキと500(チンクエチェント)の比較トップへ
| ホンダ アコードエアロデッキ | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| 145.2万円～214.8万円 | 新車時価格 | 179万円～344万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4335×1695×1335 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1515 他 |
| 1829～1958 | 排気量(cc) | 875～1368 |
| 100～160 | 最高出力（馬力） | 69～100 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.8～22km/L |
|
個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック 優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT／4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7) |
解説 |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
アコードエアロデッキと500(チンクエチェント)の比較トップへ
アコードエアロデッキと500(チンクエチェント)の比較トップへ
アコードエアロデッキと500(チンクエチェント)の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アコードエアロデッキと500(チンクエチェント)の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアコードエアロデッキの中古車は1台、500(チンクエチェント)の中古車は917台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
