サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

500(チンクエチェント)とマークIIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 500(チンクエチェント)を選択
  3. 3. マークIIを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

500(チンクエチェント)とマークIIの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  マークII
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 30万円570万円
マークIIの相場表を見る
854 中古車掲載台数 223
  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 車検整備付 7.0Mキロ 300台限定

    本体価格
    68.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ 最終モデル

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スティレ ツインエア ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ ディーゼル タイベル・クラッチキット新品交換済み

    本体価格
    44.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ SS /200台限定/検.2年付/走65000/Gルーフ/15AW

    本体価格
    15万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期 CarPlay BT Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    115.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ キーレス ETC

    本体価格
    24.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    45.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オナ 純正Dオーディオ CarPlay 半革 ETC

    本体価格
    122.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークII グランデLTD フルノーマル車両 シングルカム

    本体価格
    269万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ワンオーナー 純正16インチAW HID

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア ナビパッケージ /DVDナビ/Rスポ/16インチアルミ/キセノン

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ マークII グランデツインカム24 青ヘッド車高調・エアコン・パワステ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 新品タイヤ 新品フルタップ車高調

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V ワンオーナー車 純正フルエアロ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア ナビパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 新品エアロ 新品車高調 新品18ホイール後期

    本体価格
    117万円

関東
276
106万円
関西
161
97.4万円
東海
139
126.8万円
北海道
36
112.4万円
九州
82
95.1万円
東北
55
111.5万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
31
85.6万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
74
200.3万円
関西
12
137.3万円
東海
53
257.3万円
北海道
14
163.7万円
九州
31
233万円
東北
15
123.5万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
182.3万円
四国
9
101.6万円

500(チンクエチェント)の中古車を探す

マークIIの中古車を探す

500(チンクエチェント)とマークIIの比較トップへ

500(チンクエチェント)とマークIIのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  マークII
179万円344万円 新車時価格 254.1万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1760×1460  他
875~1368 排気量(cc) 1988~2491
69~100 最高出力(馬力) 160~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 9.2~12.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

500(チンクエチェント)とマークIIの比較トップへ

500(チンクエチェント)やマークIIと他の車種を比較してみる

 

500(チンクエチェント)とマークIIの比較トップへ

500(チンクエチェント)マークIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!500(チンクエチェント)マークIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は854台、マークIIの中古車は223台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

500(チンクエチェント)、マークIIの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet