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500(チンクエチェント)とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
14万円348万円
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中古車相場 138万円800万円
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905 中古車掲載台数 138
  • フィアット 500(チンクエチェント) F My Car Francis Lombardi社製 国内未登録

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ETC CD 電動調整ミラー

    本体価格
    66.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト applecarpay対応ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC バックソナー パドルシフト クルーズコントロール Bluetooth接続対応&USB接続ポート リアフォグランプ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    141.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2POP 

    本体価格
    239.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ ターボ ETC 盗難防止 

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Applecarplay 1オーナー ディス

    本体価格
    116.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2ベースグレード ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    73.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ ナビ地デジETCガラスルーフ

    本体価格
    33.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 6ヶ月保証距離無制限 CD ラジオ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    349万円

関東
245
117.9万円
関西
186
116.8万円
東海
173
128.3万円
北海道
28
130万円
九州
104
112.1万円
東北
51
97.1万円
北陸・甲信越
49
119.1万円
中国
41
128.4万円
四国
28
128.6万円
地域別台数
関東
32
302.8万円
関西
7
333.5万円
東海
19
283.5万円
北海道
25
318.1万円
九州
15
377万円
東北
11
323.5万円
北陸・甲信越
12
357.7万円
中国
11
283.3万円
四国
6
317万円

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500(チンクエチェント)とランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ランドクルーザー100
179万円344万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
875~1368 排気量(cc) 4163~4663
69~100 最高出力(馬力) 196~235
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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