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500(チンクエチェント)とカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  カローラルミオン
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
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873 中古車掲載台数 60
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナーカロッツェリアポータブルナビドライブレコーダーフロントETC車載器

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 後期 900CCターボ 5速MT エコモード S 特注シートカバー 特注マフラー ミラー型ドラレコ ナルディ本革ステアリング アバルトストラップ 純正ETC 黒アルミ キーレスエントリー MT CD

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ アウグーリ! キーレス.禁煙車.MTモード付

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ マイチェン中期200台限定禁煙車・専用H白革&格子デザイン緑パイピングシート・埋込CD&TVナビETC・ガラスルーフシェイド付・HIDヘッド&前後フォグ・専用デザイン15アルミ・パーキングセンサー取説記録

    本体価格
    82.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ ETC 取説 ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S プラス 特別仕様車/PLUS/5速MT/ナビ/地デジ/ETC/Bカメラ/デジタルインナーミラー内蔵ドラレコ/専用ホイール/取説/スペアキー

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正15インチアルミ CarPlay Bluetooth USB ETC クルコン POP専用チェック柄シート

    本体価格
    178.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル タイベル交換 限定車

    本体価格
    109.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 300台限定車 弊社ユーザー様車両 Sessaフロントブレーキパッド タイミングベルト交換済

    本体価格
    128万円

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    42万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G キーレス

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正ナビ TV バックカメラ ETC TRD17インチアルミ 社外マフラー キーレス2個 プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド /ナビTV/Bluetooth/1オーナー/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/CD録音

    本体価格
    46.9万円

関東
242
114.1万円
関西
181
114.9万円
東海
151
124.9万円
北海道
25
127.3万円
九州
105
113.1万円
東北
52
91.6万円
北陸・甲信越
46
129.1万円
中国
43
128.7万円
四国
28
120.4万円
地域別台数
関東
15
61.2万円
関西
5
61.4万円
東海
14
65万円
北海道
6
52.5万円
九州
5
42.1万円
東北
4
49.3万円
北陸・甲信越
6
59.8万円
中国
3
45.5万円
四国
2
46.4万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  カローラルミオン
179万円344万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
875~1368 排気量(cc) 1496~1797
69~100 最高出力(馬力) 109~144
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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