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500(チンクエチェント)とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ピクシスエポック
VS
15万円308万円
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中古車相場 10.3万円132万円
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960 中古車掲載台数 466
  • フィアット 500(チンクエチェント) イレジスティービレ 限定185台 HID 専用シート ガラスルーフ

    本体価格
    208.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クレマ カフェ ETC・ニューエイジクリーム限定車

    本体価格
    85万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クレミーノ 

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 正規ディーラー車両 ETC キーレス

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ 200台限定車 サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ペッレ レッドレザーシート ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 限定車 認定中古車保証

    本体価格
    188.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ガラスルーフ 社外ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    64.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ アバルト17インチアルミ

    本体価格
    35.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 120台限定車 キセノンヘッドライト

    本体価格
    158.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    78万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ CD Wエアバック

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD キーレス アイドリングストップ CVT

    本体価格
    39.6万円

関東
297
110.5万円
関西
178
108.8万円
東海
175
128.8万円
北海道
35
115万円
九州
92
99.6万円
東北
68
130.7万円
北陸・甲信越
53
121.7万円
中国
39
97.2万円
四国
23
134.1万円
地域別台数
関東
124
63.2万円
関西
64
60.2万円
東海
48
61.7万円
北海道
60
60.8万円
九州
66
51.8万円
東北
40
56.5万円
北陸・甲信越
33
52万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ピクシスエポック
179万円344万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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