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500(チンクエチェント)とハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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500(チンクエチェント)とハイエースコミューターの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 130万円709.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
909 中古車掲載台数 65
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ/1オーナー/禁煙/AppleCarplay/ハーフ革S/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/USB入力端子/12V電源ソケット/トノカバー/認定中古車

    本体価格
    299万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ハッピー 1.2 8V LED 納点時タイベルウォポン交換 タイヤ交換済

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー/電子インナーミラー/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    195.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S マヌアーレ 100台限定車 専用15AW 専用シート

    本体価格
    185万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 USB Bluetooth接続 ETC チェック柄シート サイドバイザー チェック柄フロアマット 保証書 取説 記録簿 認定中古

    本体価格
    180万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) エレガンツァ 認定中古車 ディーラー車 限定モデル 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth USB ガラスルーフ 純正15インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    229.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ハッピー 1.2 8V サンルーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) ハッピー 1.4 16V 110台限定車/電動ルーフ/ETC

    本体価格
    72.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジアリッシマ 200台限定車 社外LEDライトバルブ Applecarplay FIATエンボス入りブルーファブリックシート クルーズコントロール サマータイヤAW付積込み ブラックドアミラー ETC キーレスキー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    240.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    694.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4WD 車いす移動車 福祉車両carrozzeriaワンセグSDナビ(CD・DVD再生)バックカメラタイミングベルト交換済

    本体価格
    130万円

関東
248
116.6万円
関西
181
121.3万円
東海
158
130.3万円
北海道
33
116.3万円
九州
111
111.8万円
東北
61
110.2万円
北陸・甲信越
53
127.2万円
中国
45
135.9万円
四国
19
121.1万円
地域別台数
関東
19
349.8万円
関西
10
425.8万円
東海
17
333万円
北海道
5
262.2万円
九州
6
313.5万円
東北
2
419.9万円
北陸・甲信越
6
238万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースコミューターの中古車を探す

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ハイエースコミューター
179万円344万円 新車時価格 246.8万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
875~1368 排気量(cc) 1998~2982
69~100 最高出力(馬力) 109~160
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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