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500(チンクエチェント)とランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 750万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
903 中古車掲載台数 296
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 社外デジタルインナーミラー バックカメラ ドラレコ前後 ETC2.0 ブラック×アイスシート ツインエアエンジン 固定式ガラスルーフ キセノンヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    250.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) イタリー ナビ・TV バックカメラ 障害物センサー ETC

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ GUCCI専用白黒レザー タイミングベルト/クラッチ交換済み 専用16AW アンドロイドナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 禁煙 ユーザー様買取車

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ (ワンオーナー・ガラスルーフ・ディスプレイオーディオ・社外シートカバー・Bluetooth・ETC・ECOモード・キーレス・USB・ラジオ・R15アルミホイール・バックセンサー)

    本体価格
    218.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ Uconnect 革巻きステアリング ETC ドラレコ カバナレザー調シートカバー キーレス

    本体価格
    126.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正オーディオ 純正アルミ マニュアルモード付AT パワーウィンドウ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    13万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5速マニュアル

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正15インチAW

    本体価格
    65.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーイタリアン ソフトトップ ETC Bluetooth キーレス 純正15インチAW バックフォグランプ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    78.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 弊社使用車 Uconnect キーレスキー

    本体価格
    234.3万円

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    本体価格
    1020万円

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    本体価格
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    本体価格
    914.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ レザーシート モデリスタエアロ

    本体価格
    1398.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ ルーフレール(ブラック) 12.3DA+ETC2.0+マルチテレイン+リアエンター プレシャスホワイトパール

    本体価格
    1113万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 モデリスタエアロ ブラック革シート 11.6インチリアエンターテイメントシステム 12.3インチディスプレイオーディオ ブラックルーフレール 電動デフロック 空気圧警報システム

    本体価格
    1099万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ(F/R/OF) JBLサウンド リアエンターテイメント 電動リアデフロック タイヤ空気圧警報システム クールBOX 寒冷地仕様 黒ルーフレール トノカバー ベージュレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    1126万円

関東
246
115.9万円
関西
180
120.9万円
東海
156
130.5万円
北海道
33
116.3万円
九州
111
111.8万円
東北
60
108.9万円
北陸・甲信越
53
127.2万円
中国
45
135.9万円
四国
19
121.1万円
地域別台数
関東
54
1145.5万円
関西
65
1143.8万円
東海
67
1091.8万円
北海道
25
1150.4万円
九州
37
1108.3万円
東北
10
1193.9万円
北陸・甲信越
15
1109.6万円
中国
13
1158.7万円
四国
10
1148.5万円

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500(チンクエチェント)とランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ランドクルーザー300
179万円344万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
875~1368 排気量(cc) 3345~3444
69~100 最高出力(馬力) 307~415
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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