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500(チンクエチェント)とクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
12万円474.4万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
877 中古車掲載台数 19
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 限定車 エアコン クーラー ETC パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ・ブルートゥース・アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    129.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Applecarplay対応純正オーディオ 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ Bluetooth接続対応&USB接続ポート リアフォグランプ LEDデイライト CITYモード 取説&保証書 1年保証付

    本体価格
    112.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ 150台限定 ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ applecarplay クリアランスソナー 純正16インチAW HIDヘッドライト ハーフ革 USB Bluetooth ETC ドラレコ 革巻きスポーツステアリング クルーズコントロール

    本体価格
    232.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 ディーラー車 純正15インチアルミホイール 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ドラレコ アイドリングストップ USB キーレス ETC パドルシフト

    本体価格
    189.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マヌアーレ ピゥ チエロ 155台限定 ASSOローダウンスプリング装着 禁煙 5MT ハーフレザー beatsサウンド 純正16AW 純正DA Bluetooth ドライブレコーダー ETC 限定マットカラー ツインエアターボ

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 ディスプレイオーディオ ブルートゥス

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 限定車/ポータブルメモリーナビ/ドライブレコーダー/ETC/障害物センサー/ワンセグ/ディスチャージドランプ/キーレス/純正アルミ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 禁煙 ETC ルーフレール  録音機能付ナビ DVD キーレス 電格ミラー 革ステアリング 純正アルミ  CD サイドバイザー

    本体価格
    37.7万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ・TV・バックカメラ・フロントアシスト・アダプティブクルーズコントロール・HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    92万円

関東
233
116.7万円
関西
183
122万円
東海
150
133.3万円
北海道
31
125.3万円
九州
105
110.9万円
東北
59
96万円
北陸・甲信越
51
123.2万円
中国
45
139.2万円
四国
20
113万円
地域別台数
関東
9
89.3万円
関西
4
64.9万円
東海
1
32.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とクロスポロのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  クロスポロ
179万円344万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
875~1368 排気量(cc) 1197
69~100 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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