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500(チンクエチェント)とアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
12万円474.4万円
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中古車相場 170万円520万円
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877 中古車掲載台数 59
  • フィアット 500(チンクエチェント) S 車検2年受渡 5速マニュアル ETC

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ターボ 修復歴無し 走行58000キロ

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コレッツィオーネ 160台限定車 ガラスルーフ Applecarpay対応Uconnect純正オーディオ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 専用シート オートエアコン リアセンサー 純正16インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スカッコ Scacco 限定100台 後期型 ブラック内装 Beatsサラウンドシステム 純正ナビ ETC フィアット スカッコ

    本体価格
    117万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L 左H/4MT R3年国内新規登録 ワインレッドキャンバスTOP/革シート デロルトキャブ/キャレロHライト 専用横型メーター 前後クロームバンパーガード レザーボンネットストラップ ボディ同色12inホイール/メッキCキャップ

    本体価格
    428万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 1オーナー車 ガラスルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ETC 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ インダッシュHDDナビ地デジTVバックカメラ装備 グレーツートンシート  燃費効率向上1.2CCクラシカル スポーツサス特別仕様ガンメタポリッシュSP16AWオプション装備

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミラー ナビ・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 車検2年込み・Wエアバック・CDステレオ・ETC・ステアリングリモコン・右ハンドル・パワステ・パワーウインドウ・キーレス

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    332.2万円

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    230万円

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    本体価格
    219.6万円

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    本体価格
    325.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 純正ナビ・TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    206.8万円

関東
233
116.7万円
関西
183
122万円
東海
150
133.3万円
北海道
31
125.3万円
九州
105
110.9万円
東北
59
96万円
北陸・甲信越
51
123.2万円
中国
45
139.2万円
四国
20
113万円
地域別台数
関東
26
239万円
関西
10
321.2万円
東海
7
286.3万円
北海道
3
271.7万円
九州
2
249.9万円
東北
4
280.5万円
北陸・甲信越
4
279万円
中国
2
340万円
四国
1
335万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  アルテオン
179万円344万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
875~1368 排気量(cc) 1984
69~100 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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