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エクリプスクロスとリトモを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとリトモの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フィアット  リトモ
VS
139万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 268万円
リトモの相場表を見る
385 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 元レンタカー・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD アルパインナビBluetooth付 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ ドラレコ ETC 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ルーフレール 電動パノラマサンルーフ スマホ連携ナビゲーション S-AWC ヒルスタートアシスト マイパイロット パーキングセンサー

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 7型ワイド楽ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報 コーナーセンサー ステアリングヒーター HUD 禁煙車

    本体価格
    275万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 レザーシート シートヒーター ルーフレール 電気温水式ヒーター AC電源

    本体価格
    289.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    315.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・オートマチックハイビーム・AC1500W電源・前後ドライブレコーダー・ステアリングヒーター・LED

    本体価格
    269.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ バックカメラ 1500W給電 ドライブレコーダー ETC 電動シート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト テールゲートスポイラー 前後マッドガード

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ リアトラフィックモニター ナビ 電動リアゲート スマートキー MTモード 禁煙車

    本体価格
    296万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 4WD BIG-X11型フローティングナビ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ETC ドラレコ Bluetooth フルセグTV パワーシート LEDヘッド レーダークルーズ

    本体価格
    287.4万円

ピックアップ中古車
  • フィアット リトモ 130TCアバルト 正規輸入車・取説・ソレックスツインキャブ

    本体価格
    268万円

関東
102
272.1万円
関西
58
303.3万円
東海
89
266.2万円
北海道
20
282.1万円
九州
31
276.5万円
東北
34
279.9万円
北陸・甲信越
24
250.7万円
中国
18
256.7万円
四国
9
277.1万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
268万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクリプスクロスとリトモのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フィアット  リトモ
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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