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ザ・ビートルとリトモを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとリトモの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フィアット  リトモ
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 268万円
リトモの相場表を見る
571 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/Bluetooth/地デジ/CD/DVD/MSV/SD/USB/オートライト/スマートキー/クルーズコントロール/純正16インチアルミ/フロントフォグ/HIDヘッドライト/MTモード付オートマ/ブラインドスポット

    本体価格
    157.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン カープレイ クルコン キセノン

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 限定車 ブラインドスポットディテクション リアトラフィックアラート クルーズコントロール パークディスタンスコントロール リアスポイラー ブラックリアディフューザー デュアルマフラーカッター

    本体価格
    275.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・音楽録音・ブルートゥース&USB対応 ETC インテリキー HIDオートライト ABS 両席サイドエアバッグ 純正17インチアルミ  タイミングチェーン仕様

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー プッシュスタート ベージュレザーシート シートヒーター 社外ナビ バックカメラ ETC HIDライト オートライト 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ナビTV Bカメラ HID オートクルーズ ブラインドスポットM 17AW スマートキー2個

    本体価格
    184.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙 ペット歴無 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ シートヒーター ベージュハーフレザーシート パークディスタンスコントロール クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートエントリー ETC

    本体価格
    147.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 後期モデル スライディングルーフ OP17インチAW 3連メーター 茶革調シートカバー シートヒーター 両サイド木目調ラッピング トランクスポイラー クルーズコントロール 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • フィアット リトモ 130TCアバルト 正規輸入車・取説・ソレックスツインキャブ

    本体価格
    268万円

関東
155
121.3万円
関西
86
160.8万円
東海
94
136.8万円
北海道
27
117.9万円
九州
81
125.7万円
東北
28
127.6万円
北陸・甲信越
36
110万円
中国
40
111.7万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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リトモの中古車を探す

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ザ・ビートルとリトモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フィアット  リトモ
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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