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500Cとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   アバルト  プントエヴォ
VS
20万円348万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 77.7万円150万円
プントエヴォの相場表を見る
186 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ・サンルーフ・ハーフレザーシート・ターボ・パーキングセンサー・ETC

    本体価格
    285万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 納点時タイベル交換新品タイヤハイローLED

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 赤幌

    本体価格
    165.6万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 正規D車 限定50台 ミッションクラッチOH済(43000km) 専用レザーシート 専用AWホイール ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー/純正15インチAW/クルーズコントロール/純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/アップルカープレイ/ETC/ドライブレコーダー/キセノンヘッドライト/USBポート/キーレスエントリー

    本体価格
    219万円

  • フィアット 500C イレジスティービレ 75台限定車/ハーフレザーシート/beatsサウンドシステム/ETC/キャンパストップ/デジタルメーター/純正アルミ/カープレイ/

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500C バイ グッチ /特別限定車/9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    207万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ Applecarplay/androidauto Bluetooth クルーズコントロール 半革 ステアリングS ドライブレコーダー 社外14インチアルミホイール ETC

    本体価格
    181.1万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ベージュ幌 純正Dオーディオ Bカメラ ETC AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ Beatsサウンド 社外ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール キセノンライト 純正ディスプレイオーディオ ビーツサウンド

    本体価格
    182.3万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ キャンバストップ社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセKONIキット オプションカラー(ビアンコ1949) 左ハンドル 6速MT LEDヘッド&イエローフォグ ナビ&フルセグ ブレンボキャリパー&ドリルドローター

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    150万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

関東
66
144.3万円
関西
28
137.2万円
東海
33
178.8万円
北海道
5
159.6万円
九州
23
164.3万円
東北
4
88.8万円
北陸・甲信越
11
136.5万円
中国
10
124.8万円
四国
6
146.5万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500Cとプントエヴォのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   アバルト  プントエヴォ
237.6万円355万円 新車時価格 289万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 163
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は186台、プントエヴォの中古車は5台掲載しています。
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