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シビックと500Cを比較! - みんなの比較車種

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シビックと500Cの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   フィアット  500C
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 18万円310万円
500Cの相場表を見る
546 中古車掲載台数 152
  • ホンダ シビック 1.5 Hセンシング 暖シート ナビTV 追従クルコン

    本体価格
    214万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 6MT/ホンダセンシング/リアスポイラー

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT タナベダウンサス HKSマフラー 18AW

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 インターナビ フルセグTV LED

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 革シートセット ホンダセンシング

    本体価格
    273万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX HondaCONNECTディスプレイ ドラレコ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 前方ドラレコ バックカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    280.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 純ナビ 後カメラ 禁煙 1オナ LE

    本体価格
    273万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT HKS製マフラー BLITZ車高調 禁煙車

    本体価格
    236.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 大型リアウイング ダウンサス 無限パーツ

    本体価格
    270.8万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    199.9万円

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    293.2万円

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    本体価格
    33.3万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 正規ディーラー車 電動オープン 15インチ

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500C バイ グッチ インダッシュナビ バックカメラ

    本体価格
    257万円

  • フィアット 500C ポップ ビー 電動オープン 黒本革シート 純正AW

    本体価格
    81.5万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 1オーナー車後期モデル電動オープンモデル

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動ソフトトップ・レザー調シートカバー

    本体価格
    140万円

関東
194
269.6万円
関西
72
271.5万円
東海
80
266.6万円
北海道
16
266.3万円
九州
48
274.3万円
東北
29
267.5万円
北陸・甲信越
57
263.7万円
中国
31
272.7万円
四国
19
279.9万円
地域別台数
関東
50
152.1万円
関西
19
118.6万円
東海
32
170.2万円
北海道
2
235.5万円
九州
17
111.9万円
東北
6
123.9万円
北陸・甲信越
8
118.7万円
中国
8
110.9万円
四国
10
136.4万円

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シビックと500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フィアット  500C
319万円430.8万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1496~1993 排気量(cc) 875~1368
141~182 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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