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ミニコンバーチブルと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルと500Cの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  500C
VS
16.5万円589.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 20万円334万円
500Cの相場表を見る
350 中古車掲載台数 181
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS コンバーチブル スーパーチャージャー アルミ パワーウインド リモコンキー

    本体価格
    58.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ブラウンレザーシート

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 保証付 禁煙車 ターボ車 電動オープン 革シート プッシュ&キーレスゴー HIDライト&LEDフォグランプ ETC パドルシフト 純正17AW

    本体価格
    93.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS /保証付/法定点検/エキサイトメント&トレイパッケージ/ターボ/ブラウンレザー/LEDライト/カーナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/アイドリングストップ/シートヒーター

    本体価格
    218.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT OPアルミ

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ACC 純正ナビBカメラ ハーマンカードン HUD インテリジェントセーフティ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    317.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT ベスキン/コード Lパッケージ Yoursソフトトップ シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon 純正ナビ AppleCarPlay 前後カメラ ETC2.0 整備付

    本体価格
    577万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT DCT専用ブロンズカラーパーツ 18インチアルミ ナッパレザーステアリング シートヒーター マルチディスプレイメーターパネル センターディスプレイアップルカープレイ バックカメラ

    本体価格
    365.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT デザイン&ファンクションパッケージ(ZBS) ペッパーパッケージ カメラ・パーキングアシストパッケージ装着 モルトブラウンレザーインテリア・17インチアロイホイール コンフォートアクセス 純正ナビ・ACC

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー レザーシート シートヒーター Yoursレザーステアリング クルコン コンフォートアクセス バックカメラ リア障害物センサー ストレージコンパートメントパッケージ ETC 整備付

    本体価格
    208万円

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    165.6万円

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    289.9万円

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    199.9万円

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    本体価格
    209.7万円

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    本体価格
    79万円

関東
147
195.7万円
関西
80
230.2万円
東海
37
271.3万円
北海道
8
168.2万円
九州
29
278.9万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
21
339万円
中国
12
276.4万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
66
148.9万円
関西
27
140万円
東海
31
188.3万円
北海道
4
128.2万円
九州
20
166.8万円
東北
4
88.8万円
北陸・甲信越
9
128.1万円
中国
14
169.8万円
四国
6
114.1万円

ミニコンバーチブルの中古車を探す

500Cの中古車を探す

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ミニコンバーチブルと500Cのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  500C
464万円589万円 新車時価格 237.6万円355万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1998 排気量(cc) 875~1368
163~231 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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