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ジムニーシエラと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フィアット  500C
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 19.9万円319.9万円
500Cの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 161
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 保証書/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒ

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ブレーキサポート装着 ナビ Rカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ地デジ マッドフラップ 衝突軽減

    本体価格
    259.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 クルコン 純ナビ シートヒーター ET

    本体価格
    267.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 ドラレコ クルコン ETC 社外ナビ

    本体価格
    233.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 純正ナビ/フルセグTV/禁煙車/ETC

    本体価格
    224.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ ルーフラック ブルバー

    本体価格
    358.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD・ダムド仕様(ルノーサンク)

    本体価格
    435.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    275.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 M'zコンプリート

    本体価格
    353万円

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    本体価格
    316万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ キャンバストップ ETC 純正アルミ

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済み未使用

    本体価格
    293.2万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ Uconnect カブリオレ 純正16インチAW

    本体価格
    319.9万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 地デジインダッシュナビ レッド幌 キセノン

    本体価格
    260.9万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 1オーナー 赤幌 CarPlay BT ETC クルコン

    本体価格
    196.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 当店デモカー赤幌 Carpaly 新車保証付

    本体価格
    306.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動ソフトトップ・レザー調シートカバー

    本体価格
    140万円

関東
312
266.6万円
関西
245
275万円
東海
219
274.4万円
北海道
105
255.9万円
九州
148
259万円
東北
108
253.5万円
北陸・甲信越
113
256.1万円
中国
111
265.1万円
四国
43
263.7万円
地域別台数
関東
57
154.6万円
関西
28
150.2万円
東海
24
171.5万円
北海道
3
179.7万円
九州
18
108.4万円
東北
5
89.6万円
北陸・甲信越
5
173.4万円
中国
12
149.8万円
四国
9
134万円

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ジムニーシエラと500Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フィアット  500C
176万円218.4万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1460 排気量(cc) 875~1368
102 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1404台、500Cの中古車は161台掲載しています。
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