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500CとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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500CとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

フィアット  500C   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
15万円318.9万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
181 中古車掲載台数 40
  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ SS 修復歴無し ETC ナビ

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ AT・レザーシート・ドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500C 1.2POP アップルカープレイ LEDライト ETC認中

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動オープン/赤トップ/バックモニター

    本体価格
    192.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ ガソリン最終モデル登録済未使用車

    本体価格
    303.2万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 全国限定100台・キセノン・専用シート

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ ETC

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    293.2万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 認定中古車保証 赤ソフトトップ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正オーディオ サンルーフ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    156.9万円

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    189万円

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    本体価格
    202.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ付き

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPナビTVバックカメラLED横滑り防止

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 SDナビ Bカメラ ETC 新品タイヤ

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スズキ純正SDナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 社外ナビ フルセグTV Bカメラ クルコン

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スズキ認定中古車

    本体価格
    180万円

関東
68
165.4万円
関西
36
141.1万円
東海
21
170万円
北海道
7
145.5万円
九州
21
110万円
東北
6
181.5万円
北陸・甲信越
7
164.6万円
中国
7
150.7万円
四国
8
118.3万円
地域別台数
関東
9
144.1万円
関西
1
165万円
東海
4
164.2万円
北海道
4
130.5万円
九州
3
152万円
東北
9
178万円
北陸・甲信越
9
143.1万円
中国
1
185万円
四国
0
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500Cの中古車を探す

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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500CとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   スズキ  SX4 S-CROSS
237.6万円355万円 新車時価格 204.1万円240万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
875~1368 排気量(cc) 1586
69~100 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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