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エスティマと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フィアット  500C
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 20万円348万円
500Cの相場表を見る
942 中古車掲載台数 185
  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 当社下取り車ワンオーナ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー禁煙車BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD コーナーセンサー 純正アルミホイール Bluetooth 地上テレビ フルセグ USB SD ステアリングリモコン リアオートエアコン ロングスライドシート

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 新品シュタイナーFTX20AW/テイン車高調/TRDハーフエアロ/両側パワスラ/クルコン/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム TOYOTA認定中古車 当社下取り車 ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 走行15800KM 両Pスラドア 純ナビフルセグ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ナビ プッシュスタート 電動格納式ドアミラー フォグランプ クルーズコントロール パワースライドドア オットマン

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 走行57000キロ ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 両側電動ドア 禁煙車 7人乗り オットマンシート

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    238万円

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    57万円

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    314万円

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    本体価格
    181.1万円

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    本体価格
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  • フィアット 500C バイ ディーゼル 

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    68万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ AT・パーキングセンサー・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidAuto対応・ETC

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    本体価格
    129.8万円

関東
357
104.8万円
関西
139
114.5万円
東海
101
117.4万円
北海道
63
93.4万円
九州
73
90.6万円
東北
68
108.8万円
北陸・甲信越
68
125.4万円
中国
43
103万円
四国
30
102.3万円
地域別台数
関東
65
142.6万円
関西
28
137.2万円
東海
33
178.8万円
北海道
5
159.6万円
九州
23
165.2万円
東北
4
88.8万円
北陸・甲信越
11
134.2万円
中国
10
124.8万円
四国
6
146.5万円

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エスティマと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フィアット  500C
266.7万円429万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
2362~3456 排気量(cc) 875~1368
170~280 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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