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86と500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フィアット  500C
VS
59.8万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 172
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT TRDエアロ 半革 シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラ/ETC2.0/コムテック製レーダー

    本体価格
    335.1万円

  • トヨタ 86 2.0 G 禁煙車 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 地デジナビ ETC キーフリー 保証1年付

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 1オーナー HKS車高調 柿本マフラー ナビTV

    本体価格
    318万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDエアロ RAYS19AW TEIN車高調 柿本改

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期仕様 6MT TRDエアロ TRDマフラー

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビTV HIDライト LEDフォグ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデルスタエアロ カロッツエリアナビ

    本体価格
    269万円

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    289.9万円

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    本体価格
    89万円

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    268万円

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    76.4万円

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    本体価格
    202.5万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ 100台限定車 ベージュ幌 シートカバー

    本体価格
    41.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正ナビ Bluetooth 弊社下取車 1オーナー

    本体価格
    175.8万円

  • フィアット 500C ヴォラーレ 150台限定車/インタースコープサウンド

    本体価格
    55.8万円

  • フィアット 500C テットロッソ 限定車 赤幌 ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    100万円

関東
400
189.2万円
関西
146
192.3万円
東海
239
200.8万円
北海道
42
195.3万円
九州
94
197.8万円
東北
34
184.9万円
北陸・甲信越
30
200.3万円
中国
64
178万円
四国
27
224.7万円
地域別台数
関東
62
171万円
関西
33
146.1万円
東海
25
186.9万円
北海道
5
183.4万円
九州
21
112.6万円
東北
8
185.3万円
北陸・甲信越
3
152.7万円
中国
7
144.7万円
四国
8
117.9万円

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86と500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フィアット  500C
199万円648万円 新車時価格 237.6万円355万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1998 排気量(cc) 875~1368
200~219 最高出力(馬力) 69~100
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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