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595と500Xを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フィアット  500X
VS
65万円515万円
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中古車相場 65万円450.7万円
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491 中古車掲載台数 217
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車保証・バックカメラ・キセノン

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期 赤革 カロッツェリアナビ 純正17AW

    本体価格
    143.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    88万円

  • アバルト 595 F595 5速MT 最終モデル Uconnect

    本体価格
    403.8万円

  • アバルト 595 1.4 (純正ディスプレイオーディオ/革調カバー)

    本体価格
    159.9万円

  • アバルト 595 F595 右MT KONI カープレイ対応 新車保証継承

    本体価格
    335万円

  • アバルト 595 F595 5速MT 当店デモカー 新車保証継承 Carpaly

    本体価格
    397.8万円

  • アバルト 595 1.4 廃番カラー 16inAW 右5MT 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 ツーリズモ タイベ交換 CarPlay 前後ドラレコ

    本体価格
    180.3万円

  • アバルト 595 1.4 後期 BT ETC 禁煙車 記録簿付 タイベル交済

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    114.2万円

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    本体価格
    257万円

  • フィアット 500X ブレッザ 登録済未使用車!

    本体価格
    334万円

  • フィアット 500X SPORT 

    本体価格
    388万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス DA クルコン BSM Bモニター Pシート

    本体価格
    100.3万円

  • フィアット 500X イエロークロス 4WD 禁煙車 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    146.7万円

  • フィアット 500X クロス 弊社社用デモカー カープレイ対応

    本体価格
    268.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社社用車UP ETC カープレイ Bカメラ

    本体価格
    287.6万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarPlay バックカメラ 黒革 ACC/BSM

    本体価格
    194万円

関東
181
251.5万円
関西
101
254万円
東海
91
285.7万円
北海道
14
251.4万円
九州
31
198.7万円
東北
25
264万円
北陸・甲信越
16
234.2万円
中国
17
247.4万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
71
248.9万円
関西
31
219万円
東海
37
204.4万円
北海道
10
235.3万円
九州
17
199.9万円
東北
23
242.7万円
北陸・甲信越
16
253.5万円
中国
9
274.6万円
四国
3
178.3万円

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アバルト  595   フィアット  500X
293.8万円486万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1368 排気量(cc) 1331~1368
145~180 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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