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500XとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   アウディ  Q5スポーツバック
VS
40万円430万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 318万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
263 中古車掲載台数 231
  • フィアット 500X クロスプラス 4WD タイベル交換 Bカメラ 4WD ETC

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 4WD 1.4Lターボ  9速AT レーダクルーズ 本革シート シートヒータ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ Bカメラ コーナーセンサー 車検整備2年付き プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス オーディオ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト 茶レザーシート パワーシート シートヒーター 電子パーキング USB AUX ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート LED フォグ スペア

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC 18インチアルミホイール カープレイ ETC 前面衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    267.6万円

  • フィアット 500X ブレッザ 限定車 ベージュ電動キャンバストップ ワンオーナー

    本体価格
    233万円

  • フィアット 500X クロス ワンオーナー・禁煙車・ブラウンレザーシート・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・Pスタート・純正オーディオ・Bluetooth・USB・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    191.6万円

  • フィアット 500X クロス ACC BSM LKA 黒革 シートH 純正ディスプレイA Applecarplay/androidauto BT パドルS ステアリングS LED Aハイビーム ドラレコ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    160.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス Uconnect ETC Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    147.9万円

  • フィアット 500X クロス 純正オーディオ バックカメラ パドルシフト スマートキー BSM パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター ACC ステアリングスイッチ フォグライト前後 ETC ドラレコ前後 ルーフレール

    本体価格
    155.9万円

  • フィアット 500X クロス ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    258.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    649万円

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    659万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    693万円

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    本体価格
    553万円

関東
86
198.6万円
関西
46
176.5万円
東海
53
172万円
北海道
5
169.1万円
九州
19
172.6万円
東北
23
154.3万円
北陸・甲信越
21
222.1万円
中国
10
225.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
81
537.4万円
関西
64
546.6万円
東海
35
524.4万円
北海道
6
519.1万円
九州
9
523.8万円
東北
7
600.9万円
北陸・甲信越
12
487.7万円
中国
13
609.1万円
四国
4
618万円

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500XとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   アウディ  Q5スポーツバック
286.2万円435万円 新車時価格 795万円954万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
1331~1368 排気量(cc) 1968~1984
140~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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