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500Xとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
40万円400.7万円
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中古車相場 46万円148万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
231 中古車掲載台数 11
  • フィアット 500X インフィニート 電動オープン/バックカメラ/レーダークルーズ/シートヒーター/黒革シート/禁煙車/ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/パワーシート/横滑り制御装置/レーンキープ/衝突軽減/フォグランプ

    本体価格
    196.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ブラックレザーシート バックカメラ ポータブルナビ  走行モード切替 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート 純正18インチAW ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス Uconnect ETC Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    146.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革 シートヒーター LED カープレイ

    本体価格
    169万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 4WD 1.4Lターボ  9速AT レーダクルーズ 本革シート シートヒータ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ Bカメラ コーナーセンサー 車検整備2年付き プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500X ブレッザ 弊社デモカー ETC ドライブレコーダー 電動開閉ソフトトップ

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500X Club 弊社試乗車 ETC ドラレコ 純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート

    本体価格
    276.3万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社デモカー/Bカメラ/carplay/LEDライト

    本体価格
    225.8万円

  • フィアット 500X ポップスター ナビ TV バックカメラ ブルートゥース アダクティブクルーズコントロール ETC ドラレコ オートライト

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    88万円

関東
66
198.3万円
関西
41
178.6万円
東海
45
165.1万円
北海道
5
141.4万円
九州
20
172.9万円
東北
20
156.5万円
北陸・甲信越
22
220.3万円
中国
10
220.3万円
四国
2
151.8万円
地域別台数
関東
9
101.7万円
関西
2
46万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

500Xの中古車を探す

アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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500Xとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
286.2万円435万円 新車時価格 451万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1331~1368 排気量(cc) 2198~3195
140~170 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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