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500XとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   AMG  SLクラス
VS
40万円400.7万円
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中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
231 中古車掲載台数 19
  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    200万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 当社デモカー 新車保証継承 純正AW キーレス スマートキー アップルカープレイ アンドロイドオート 自動防眩ルームミラー スポーツシート サイドスカート 取説 保証書 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    328.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    270万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    122万円

  • フィアット 500X スポーツ 当店デモカー ACC Carplay 当店代車

    本体価格
    255.8万円

  • フィアット 500X クロス 黒革 カープレイ対応 LED Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • フィアット 500X クラブ 走行5100km スマートキー バックカメラ 前後ソナー Uconnect USB Bluetooth ACC 衝突軽減 ブラインドスポットアシスト ETC

    本体価格
    195.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ドライブレコーダー前後 ポータブルナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート ETC プッシュスタート クルーズコントロール 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニタ

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 革シート 純正18AW バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ/カープレイ対応/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/フロントドライブレコーダー/スマートキー/キーレス

    本体価格
    250.6万円

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    本体価格
    1090.8万円

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    本体価格
    1780万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ ホワイトレザー/AMGパフォーマンスステアリング/AMGスポーツサスペンション/AMGドライバーズPKG/AMGスポーツエグゾースト/AMG鍛造AW/AMGカーボンエンジンカバー/カーボン/IWC時計/ABC/マジックスカイルーフ

    本体価格
    699万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ VITTスクアーロコンプリート ディーラー車 マジックスカイルーフ 構造変更済み ハーマンガードン カーボンインテリア フロント新品タイヤ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 

    本体価格
    1068万円

関東
66
198.3万円
関西
41
178.6万円
東海
45
165.1万円
北海道
5
141.4万円
九州
20
172.9万円
東北
20
156.5万円
北陸・甲信越
22
220.3万円
中国
10
220.3万円
四国
2
151.8万円
地域別台数
関東
10
1153万円
関西
5
899.7万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500XとSLクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   AMG  SLクラス
286.2万円435万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1331~1368 排気量(cc) 5461~5980
140~170 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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