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500Xと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   BMW  3シリーズコンパクト
VS
40万円430万円
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中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
228 中古車掲載台数 6
  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナーETC茶革シートヒーターBluetooth

    本体価格
    68.3万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ドライブレコーダー前後 ポータブルナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート ETC プッシュスタート クルーズコントロール 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニタ

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 夏冬タイヤ付 社外ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC ブラウンレザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ キセノンヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500X ポップスター ディスプレイオーディオ/ ETC

    本体価格
    66万円

  • フィアット 500X スポーツ LEDヘッドライト  右ハンドルオートマ ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ 元代車 新車保証継承

    本体価格
    235.8万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社デモカー/Bカメラ/carplay/LEDライト

    本体価格
    225.8万円

  • フィアット 500X クラブ ACC 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト ブラインド スポットクリアランスソナー スマートキー USB Bluetooth ETC ドライブレコーダー         .

    本体価格
    232.9万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bカメラ 黒革 シートH ACC BSA オートライト LEDヘッド 前後ドラレコ パドルシフト 前後PDC Aストップ 純正17インチアルミ

    本体価格
    175.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD タイベル交換 Bカメラ 4WD ETC

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti セレクション レザーシートシートヒーター・サンルーフ

    本体価格
    74.8万円

関東
68
204.7万円
関西
41
172.8万円
東海
44
169.8万円
北海道
5
150.6万円
九州
20
172.9万円
東北
18
161.4万円
北陸・甲信越
19
227.8万円
中国
11
222.4万円
四国
2
156.8万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
2
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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3シリーズコンパクトの中古車を探す

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フィアット  500X   BMW  3シリーズコンパクト
286.2万円435万円 新車時価格 299.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1331~1368 排気量(cc) 1796~1995
140~170 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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