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500XとDS4を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   シトロエン  DS4
VS
40万円400.7万円
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中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
269 中古車掲載台数 20
  • フィアット 500X クロス レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・コーナーセンサー・黒革シート・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・Bカメラ・レーンキープ・ETC

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500X ジーンズ 90台限定 2025年製ピレリタイヤ デジタルインナーミラー 茶レザー シートヒーター R7年2月時バッテリー交換 WeatherTechフロアマット ドラレコ オートハイビーム HID Bモニター

    本体価格
    87.9万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    183.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 8インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ETC パワーシート リアパーキングカメラ キセノンヘッドライト シートヒーター ブラウンレザーシート フロントフォグライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    73.6万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    67.4万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth AUX USB Applecarplay Androidauto セーフティードドライブアシスト レーンキープアシスト リアパーキングセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    177万円

  • フィアット 500X インフィニート 限定車 Uconnect ETC Bモニター サンルーフ

    本体価格
    196.5万円

  • フィアット 500X クロス ワンオーナー・禁煙車・ブラウンレザーシート・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・Pスタート・純正オーディオ・Bluetooth・USB・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    191.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 5人乗り 2WD 正規ディーラー車 バックカメラ シートヒーター 茶革シート クルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth ETC 純正AW スペアキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    65万円

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    82.2万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    45.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    63.5万円

関東
87
202.8万円
関西
48
195.4万円
東海
41
158.3万円
北海道
8
183.3万円
九州
27
176.6万円
東北
24
158.3万円
北陸・甲信越
21
221.7万円
中国
11
233.2万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
12
56万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

500Xの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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500XとDS4のカタログ情報を比較する

フィアット  500X   シトロエン  DS4
286.2万円435万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1331~1368 排気量(cc) 1598
140~170 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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