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500Xとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ホンダ  グレイス
VS
43万円398.8万円
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中古車相場 48.8万円167.7万円
グレイスの相場表を見る
227 中古車掲載台数 196
  • フィアット 500X INDIGO 

    本体価格
    223万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    250万円

  • フィアット 500X 1.3 ETC/クルコン/ルーフレール/シートヒーター

    本体価格
    225万円

  • フィアット 500X クロス 元代車 認定中古車保証 バックカメラ

    本体価格
    245.6万円

  • フィアット 500X インフィニート 100台限定 オープントップルーフ 黒革

    本体価格
    235.5万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC シートヒーター ETC BSM 純正19AW

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット 500X インディゴ 

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500X ポップスター Bluetoothオーディオ禁煙ETCパドルシフト

    本体価格
    92万円

  • フィアット 500X ブレッザ 

    本体価格
    326.3万円

  • フィアット 500X クロス 衝突警報 純正ディスプレイA CarPlay ETC

    本体価格
    194.2万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 

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    58.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナ 純正ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ギャザスナビBカメラ あんしんPKG

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・ワンセグ・メモリナビ・DVD・純正ドラ

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    108.8万円

関東
72
232万円
関西
34
198.1万円
東海
41
189.3万円
北海道
8
218.1万円
九州
28
202.9万円
東北
20
223.1万円
北陸・甲信越
9
203万円
中国
10
243.9万円
四国
5
160.2万円
地域別台数
関東
81
100.2万円
関西
11
110.9万円
東海
15
87.3万円
北海道
14
111.2万円
九州
29
113万円
東北
25
102万円
北陸・甲信越
9
95.8万円
中国
11
97.7万円
四国
1
95万円

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500Xとグレイスのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ホンダ  グレイス
286.2万円435万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1331~1368 排気量(cc) 1496
140~170 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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