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GSハイブリッドと500Xを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   フィアット  500X
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 133.9万円367.8万円
500Xの相場表を見る
297 中古車掲載台数 65
  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ Bカメラ 本革 ETC

    本体価格
    69万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 ナビ TV Bカメラ キーレスゴー 電動R

    本体価格
    258万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ SDナビ&フルセグ

    本体価格
    477万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h サンルーフ 黒革シート スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙 黒革 フルセグ LED

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒革エアシート/サンルーフ/LEDヘッド

    本体価格
    208.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロ 車高調 WORK20AW 本革

    本体価格
    317.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h /黒革/HDD/マクレビ/サンルーフ/コンビH

    本体価格
    85.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 現行GS-F仕様 LEDヘッド クリソナ

    本体価格
    278万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ マクレビ サンルーフ TRDリップ 赤革 HUD

    本体価格
    369.8万円

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    298万円

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    289万円

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    169万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 登録済未使用車 メーカー保証付

    本体価格
    292.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 80台限定車 新車保証付 登録済み未使用車

    本体価格
    325万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 本革&ヒーター キセノン Bカメ 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 当店試乗車 新車保証付き

    本体価格
    279.9万円

  • フィアット 500X ポップスター ETC 新車保証付き

    本体価格
    219.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザー

    本体価格
    222万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 1オーナー 新型Uconnnect 新車保証継承

    本体価格
    319.9万円

関東
131
283万円
関西
51
266.6万円
東海
50
286万円
北海道
2
246.5万円
九州
31
300万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
6
362.4万円
四国
7
202万円
地域別台数
関東
23
259.7万円
関西
6
226.3万円
東海
9
247.9万円
北海道
4
271.2万円
九州
5
227.9万円
東北
8
246.1万円
北陸・甲信越
1
256.8万円
中国
5
237.1万円
四国
4
257.7万円

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GSハイブリッドと500Xのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フィアット  500X
580万円847.9万円 新車時価格 286.2万円349.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2493~3456 排気量(cc) 1368
178~295 最高出力(馬力) 140~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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