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500XとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   三菱  ギャランGTO
VS
40万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
273 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500X クラブ 認定中古車 当社デモカー カープレイ バックカメラ 純正AW 取説 保証書 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    325.9万円

  • フィアット 500X クラブ ACC Carplay リアパークセンサー 当店代車 LEDヘッドライト 7インチucconect ブラインドスポットモニター オートハイビーム 前面衝突警報 AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    256.8万円

  • フィアット 500X クロス ディスプレイオーディオ バックカメラ Bl

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X スポーツ 元試乗車 新車保証継承 LEDヘッドライト オートライト スポーツシート ユーコネクトアンドロイドオート アップルカープレイ ETC

    本体価格
    265.1万円

  • フィアット 500X インフィニート 限定100台・電動オープンソフトTOP・黒革パワーシートヒーター付き・9インチモニターナビTV・バックカメラ・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・コーナーセンサー・Bluetooth

    本体価格
    187.9万円

  • フィアット 500X クロス 後期型/車検R8年9月/レザーシート/シートヒーター/純正ディズプレイオーディオ/バックカメラ/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/クルーズコントロール/電動パーキング/

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X Yacht Club Capri 1.3 FireFly DCT 日本未導入モデル キャンバスルーフ

    本体価格
    400.7万円

  • フィアット 500X クロス カープレイ/アンドロイドオート バックカメラ アダプティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポットモニター LEDオート ハーフレザーシートヒーター インテリキー2個

    本体価格
    222万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社試乗車・ETC

    本体価格
    299.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス オーディオ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト 茶レザーシート パワーシート シートヒーター 電子パーキング USB AUX ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート LED フォグ スペア

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    335万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

関東
91
203.2万円
関西
50
194.5万円
東海
39
163.1万円
北海道
7
185.2万円
九州
27
173.8万円
東北
25
159.3万円
北陸・甲信越
21
220.7万円
中国
11
230.8万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
2
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ギャランGTOの中古車を探す

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500XとギャランGTOのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   三菱  ギャランGTO
286.2万円435万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1368 排気量(cc) ---
140~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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