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500Xとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
40万円430万円
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中古車相場 39万円163万円
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248 中古車掲載台数 26
  • フィアット 500X クラブ 認定中古車保証 LEDヘッドライト ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ 専用シート 元代車

    本体価格
    239.9万円

  • フィアット 500X クロス 茶革シート カープレイ Bカメラ LED

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500X スポーツ デモカーアップ 7型カープレイ バックカメラ ETC ACC LEDヘッドライト18インチアルミホイール

    本体価格
    277.6万円

  • フィアット 500X ポップスター ディスプレイオーディオ/ ETC

    本体価格
    66万円

  • フィアット 500X ブレッザ 弊社デモカー ETC ドライブレコーダー 電動開閉ソフトトップ

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500X クロス ディスプレイオーディオ バックカメラ Bl

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正17インチAW バックモニター LED プッシュスタート ETC

    本体価格
    155.1万円

  • フィアット 500X コンフォート AppleCarPlay シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/バックガイドモニター+パーキングセンサー/純正ディスクプレイオーディ

    本体価格
    108.8万円

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    109.9万円

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    78.9万円

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    118万円

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    本体価格
    163万円

関東
81
198.2万円
関西
46
177.5万円
東海
45
175.4万円
北海道
5
165.1万円
九州
20
179.3万円
東北
19
164.1万円
北陸・甲信越
22
218.2万円
中国
10
225.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
98万円
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
1
104.8万円
九州
2
91.5万円
東北
2
87.9万円
北陸・甲信越
2
105.2万円
中国
1
76.8万円
四国
1
116万円

500Xの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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500Xとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
286.2万円435万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1331~1368 排気量(cc) 1798~1998
140~170 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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