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eKクロスと500Xを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   フィアット  500X
VS
46.2万円192万円
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中古車相場 45万円417.7万円
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357 中古車掲載台数 232
  • 三菱 eKクロス 660 T 雹害 ケンウッドナビ アラウンドビュー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G スマートキー ETC オートライト e-アシ

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    106.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 新品タイヤ/10インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ナビ/バックカメラ/全周囲モニター

    本体価格
    128.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ マイパイロット搭載

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ eアシスト LEDヘッドランプ

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 T MI-PILOT 9インチナビ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 9インチディーラーナビ フルセグTV LED

    本体価格
    131万円

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  • フィアット 500X クラブ 試乗車 LEDヘッドライト/Uconnect

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    328万円

  • フィアット 500X クラブ 全国新車保証付 CarPlay ETC バックカメラ

    本体価格
    338.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ブラウンレザーインテリア・バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車保証一年

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500X クロス 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    389.9万円

  • フィアット 500X スポーツ デモカーUP 純正ドラレコF/R ETC ACC

    本体価格
    337.6万円

  • フィアット 500X クロス ACC/BSM/黒革/applecarplay/バックカメラ

    本体価格
    241.6万円

関東
87
121.7万円
関西
44
133万円
東海
48
140.7万円
北海道
24
143.1万円
九州
54
124.9万円
東北
40
134.7万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
19
135.4万円
四国
9
109.6万円
地域別台数
関東
74
248.8万円
関西
29
231.5万円
東海
46
196.4万円
北海道
11
233.4万円
九州
20
207.5万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
13
238.6万円
中国
10
262.3万円
四国
3
197.3万円

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eKクロスと500Xのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   フィアット  500X
141.5万円206万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1331~1368
52~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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