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500Xとガリューを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   光岡自動車  ガリュー
VS
40万円440万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 42.9万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
270 中古車掲載台数 14
  • フィアット 500X クロス アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 バックモニター ETC ドライブレコーダー前後 フロアマット ルーフレール LEDライト/フォグ ACC ブラインドスポットモニター 保証継承

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500X クロス 後期モデル 茶レザーシート シートヒーター バックカメラ ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール LEDオートライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    80.8万円

  • フィアット 500X スポーツ ハーフレザーシート 革/アルカンターラ巻きコンビステアリングホイール 専用アナログメーター BSM パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム パワーシート 225/40R19タイヤ 禁煙車

    本体価格
    253万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザーシート 2DINナビ ETC 8ウェイパワーシート リアパーキングカメラ キセノンヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500X クラブ 認定中古車 当社デモカー カープレイ バックカメラ 純正AW 取説 保証書 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    325.9万円

  • フィアット 500X Yacht Club Capri 1.3 FireFly DCT 日本未導入モデル キャンバスルーフ

    本体価格
    400.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス バックカメラ・プッシュスタートボタン・天井貼替済・半年保証

    本体価格
    68.8万円

  • フィアット 500X クロス ACC BSM LKA 黒革 シートH 純正ディスプレイA Applecarplay/androidauto BT パドルS ステアリングS LED Aハイビーム ドラレコ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    160.7万円

  • フィアット 500X インフィニート ACC 2DINナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 本革シート&ヒーター アダクティブクルーズ スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ Carplay Bluetooth キセノンヘッドライト 前後パークセンサー 純正19インチアルミ

    本体価格
    328.8万円

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    100万円

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    299.8万円

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    50万円

  • 光岡自動車 ガリュー デラックス 

    本体価格
    119.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー レザーシート ユーザー買取車 キーレス メッシュホイール ローダウン レザーシート

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    195.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

関東
89
201.6万円
関西
47
183.9万円
東海
49
163.4万円
北海道
4
192.4万円
九州
25
174.5万円
東北
22
154.5万円
北陸・甲信越
23
212.3万円
中国
11
228.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
135.7万円
関西
1
299.8万円
東海
3
96.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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フィアット  500X   光岡自動車  ガリュー
286.2万円435万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1331~1368 排気量(cc) 2488~3500
140~170 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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