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500Xとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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500Xとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

フィアット  500X   日産  サニーカリフォルニア
VS
40万円385万円
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中古車相場 ---
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285 中古車掲載台数 4
  • フィアット 500X ポップスター バックカメラ スペアキー 取説 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarPley/黒革/シートヒーター/ブラインドアシスト/スマートキー/ETC/アイドリングストップ/パワーシート/クリアランスソナー/USBポート/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/オートエアコン/LED

    本体価格
    144.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス Uconnect ETC Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    153.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙車 茶革シート Carrozzeria製ナビ バックカメラ ETC クルコン ブラインドスポット パドルシフト 前席シートヒーター 前席パワーシート デュアルオートエアコン HIDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    183.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 衝突軽減システム・革シート・バックカメラ・Bluetooth・BMS・スマートキー

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500X ポップスター Bluetoothオーディオ USB クルーズコントロール メッキドアミラー パドルシフト デュアルオートエアコン リアソナー オートワイパー ETC LEDフォグランプ 純正17アルミ 禁煙車

    本体価格
    134.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ・バックカメラ・ETCドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500X クロス クルーズコントロール バックカメラ 障害物センサー レーンキープアシスト シートヒーター ETC

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    130万円

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    応談

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    本体価格
    118万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

関東
89
201.4万円
関西
51
193.6万円
東海
52
165万円
北海道
9
165万円
九州
25
169万円
東北
24
148.1万円
北陸・甲信越
21
219.2万円
中国
12
230.1万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フィアット  500X   日産  サニーカリフォルニア
286.2万円435万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1331~1368 排気量(cc) 1497
140~170 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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