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500Xとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   日産  プリメーラワゴン
VS
40万円400.7万円
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中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
233 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500X クロス ブラインドスポットモニター リアクロスパシディクション 衝突被害軽減ブレーキ付前面衝突警報 車線逸脱警報 アダティブクルーズコントロール パーキングセンサー オートハイビーム 茶革シート パワーシト

    本体価格
    148.8万円

  • フィアット 500X ポップスター /8インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートキセノンライト スマートキー クリアランスソナー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    76.8万円

  • フィアット 500X ブレッザ 50台限定車 電動開閉ソフトトップ

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500X クロス 黒革シート AppleCarPlay レーダークルーズコントロール バックカメラ 前席シートヒーター コーナーセンサー ETC車載器 スマートキー ディズプレイオーディオ デュアルオートエアコン

    本体価格
    178.7万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    44万円

  • フィアット 500X スポーツプラス 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500X ジーンズ 90台限定 1オーナー車 ディーラー記録簿 8型ワイドサイバーナビ XGAフルセグ地デジ Bluetooth ハイレゾ音源 DVD 茶レザー オートハイビーム アダプティブクルーズ 取説 保証書

    本体価格
    98.3万円

  • フィアット 500X クロス 純正オーディオ バックカメラ パドルシフト スマートキー BSM パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター ACC ステアリングスイッチ フォグライト前後 ETC ドラレコ前後 ルーフレール

    本体価格
    155.9万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth クルコン レザーシート パワーシート ETC 純正17インチAW バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 純正フォグ キーレス スマートキー スペアキー ルーフレール

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500X クラブ 認定中古車 当社デモカー カープレイ バックカメラ 純正AW 取説 保証書 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    325.9万円

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    本体価格
    88万円

関東
63
194.6万円
関西
41
178.6万円
東海
46
168.4万円
北海道
4
124.8万円
九州
22
164.2万円
東北
23
153.6万円
北陸・甲信越
22
220.1万円
中国
10
220.3万円
四国
2
149.3万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
1
58万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

500Xの中古車を探す

プリメーラワゴンの中古車を探す

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500Xとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   日産  プリメーラワゴン
286.2万円435万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1331~1368 排気量(cc) 1998~2488
140~170 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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